近期，全球疫情、罷工、通貨膨脹、地緣政治沖突等等令全球航運市場陷入混亂，港口擁堵再次蔓延全球...

德國漢堡港等碼頭工人大罷工，港口陷入癱瘓

據(jù)外媒消息，7月13日，由于與雇主的工資談判陷入僵局，德國碼頭工人將于周四開始48小時罷工。

12,000名港口工人的罷工將使?jié)h堡、不來梅港和威廉港等主要集裝箱樞紐港的運營陷入癱瘓，這將是日益激烈的工資糾紛中第三次也是最長的一次罷工。也是德國40多年來最長的港口罷工。

如果罷工繼續(xù)進(jìn)行，將對班輪網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，并加劇北歐集裝箱樞紐本已長期存在的供應(yīng)鏈擁塞。據(jù)了解，碼頭工人將從周四 06:00 至周六 06:00 停止德國港口的工作，這是該國40多年來最長的碼頭罷工。

警告稱，在談判破裂后“不能排除進(jìn)一步罷工”。在提議的罷工之前，漢堡碼頭的堆場密度一直在惡化，據(jù)稱，“由于工資談判的負(fù)面影響”，這導(dǎo)致碼頭額外班次的數(shù)量減少。

此外，周六 METRANS 宣布，由于進(jìn)口列車出現(xiàn)延誤，導(dǎo)致貨柜運抵嚴(yán)重延誤，以致未能接貨，METRANS于周六宣布暫停出口列車的運營。與此同時，海運承運人正在等待，看看是否有緩和機(jī)會或干預(yù)措施，以防止北歐船舶運營進(jìn)一步混亂。

美西三大港口卡車司機(jī)罷工！美國鐵路工人威脅罷工

7月13日，據(jù)港口卡車運輸協(xié)會稱，周三，有卡車司機(jī)在洛杉磯、長灘和奧克蘭的港口門戶進(jìn)行了罷工抗議。 抗議一項有爭議的州法律AB5，該法律旨在限制使用獨立承包商的工作并在很大程度上將他們歸類為雇員司機(jī)。

據(jù)悉，洛杉磯的運營沒有受到影響，該港口已為未來的罷工抗議日進(jìn)行了計劃。碼頭和鐵路工人工會目前正在與雇主談判合同，美國鐵路工人工會威脅最早在7月18 日罷工。

已有貨運公司通知客戶，預(yù)計由于抗議活動可能導(dǎo)致貨運延誤。 

目前，美國西海岸港口超過22,000 名碼頭工人和代表115,000名鐵路工人的新勞動合同談判未能達(dá)成新協(xié)議。據(jù)悉，白宮正在監(jiān)控物流行業(yè)的勞資談判，但現(xiàn)在不會直接參與任何談判過程。

在此提醒，近期和美國、德國等有貿(mào)易往來的貨代貨主們，密切關(guān)注罷工活動對于貨物運輸帶來的延誤和影響！