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頂不住了！又一家英國(guó)零售巨頭宣布自己租船運(yùn)貨！
2021-09-23


近日，“海運(yùn)費(fèi)暴漲10倍還搶不到貨柜”這類的詞條頻頻登上網(wǎng)絡(luò)熱門搜索，不少外貿(mào)行業(yè)、貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)者細(xì)數(shù)了成本暴增、“一箱難求”的無奈。


海運(yùn)價(jià)格、集裝箱價(jià)格的異常高位運(yùn)行也引起了監(jiān)管機(jī)構(gòu)的關(guān)注。近期，全球多家航運(yùn)巨頭均表示將“凍結(jié)運(yùn)價(jià)”，但在貨運(yùn)代理眼中，這一舉動(dòng)看似使航運(yùn)巨頭的利益受損，實(shí)則卻是令其長(zhǎng)期受益，為日后的長(zhǎng)期協(xié)定議價(jià)提供籌碼。



然而“天價(jià)海運(yùn)”真的能降下來？此前就有航運(yùn)分析師指出，海運(yùn)費(fèi)凍結(jié)僅僅是凍結(jié)現(xiàn)貨價(jià)，此舉并不一定排除附加費(fèi)還將額外增加。下面讓我們先來看看部分船公司近期的通知：

地中海航運(yùn)


10月15日起，MSC連發(fā)三大漲價(jià)項(xiàng)目，最高合計(jì)10761美元！

據(jù)悉： 全球第二大集裝箱班輪公司、地中海航運(yùn)近日連發(fā)兩道漲價(jià)通知，一口氣推出三大漲價(jià)項(xiàng)目：運(yùn)費(fèi)上調(diào)（GRI ）  、旺季附加費(fèi)（ PSS ） 和港口擁堵費(fèi)（CGS）！


僅僅從10月15日即將推漲的三個(gè)費(fèi)用（GRI、PSS和新一輪CGS），40尺柜漲幅就高達(dá)9188美元，45尺柜漲幅更是達(dá)到驚人的10761美元！


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地中海航運(yùn)其中一份漲價(jià)通知顯示，10月15日（Gate in Date）起，同時(shí)上調(diào)運(yùn)費(fèi)（GRI）及旺季附加費(fèi)（PSS）！


而此次運(yùn)費(fèi)推漲范圍也很特別，是針對(duì)為啟運(yùn)港為中國(guó)華南港口、香港，目的港為美東、美西口岸的貨物，具體通知及漲幅如下：


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在地中海航運(yùn)另一份發(fā)布日為9月16日的漲價(jià)通知中，除了一次由7月30日延期到8月19日的港口擁堵費(fèi) ，從10月15日（Gate in Date）起，這家船公司將再漲一次港口擁堵費(fèi)（CGS）！


具體通知及漲幅如下：


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漢堡南美


10月1日起，漢堡南美征收亞洲至地中海PSS，最高2000美元

馬士基的子公司漢堡南美日前發(fā)布公告，對(duì)亞洲到地中海的所有類型貨物征收旺季附加費(fèi) (PSS)：1000美元/20尺柜、2000美元/40尺柜。


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赫伯羅特

9月13日起，赫伯羅特征收亞洲至南美洲東海岸GRI，最高2000美金

赫伯羅特16日發(fā)布公告，從東亞到南美洲東海岸的20'和40'干貨和冷藏集裝箱運(yùn)輸貨物（包括40'高柜）的將征收GRI。本GRI自2021年9月13日起生效。



其他船公司附加費(fèi)請(qǐng)?jiān)斣儗?duì)應(yīng)船公司。


航運(yùn)巨頭凍結(jié)運(yùn)價(jià)真的能“扭轉(zhuǎn)”海運(yùn)價(jià)格嗎？有業(yè)內(nèi)人士表示并不樂觀。艙位箱子仍然需要搶。像歐美熱門航線的需求大、艙位緊張，目前的實(shí)際運(yùn)價(jià)仍有小幅上漲。有外貿(mào)公司抱怨，目前艙位都訂不到，箱子也緊缺，即使運(yùn)費(fèi)不漲價(jià)，也解決不了問題。


只要艙位和箱子仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，基礎(chǔ)航運(yùn)長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)格即便不再上漲，但最終經(jīng)過貨代等報(bào)給外貿(mào)企業(yè)末端集運(yùn)價(jià)格，受供需關(guān)系影響，依舊會(huì)大幅超出協(xié)議底價(jià)。對(duì)此你怎么看？


在此也提醒，近期有出貨計(jì)劃的貨主貨代朋友們，與船公司、客戶等做好溝通，一定要早些決斷提前安排訂艙，以免影響出貨！轉(zhuǎn)發(fā)周知~