最新消息,近日達(dá)飛旗下一艘運(yùn)力15000TEU名為“CMA CGM OSIRIS”的集裝箱船在離開廈門港時(shí)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
據(jù)消息人士稱,事發(fā)時(shí),這艘載有引航員的巨輪已經(jīng)在主航道的狹窄處航行,不受控制,最終可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重事故,阻塞航道。幸運(yùn)的是,拖輪基地位于事故現(xiàn)場(chǎng)附近,因此三艘拖輪幾乎能夠立即做出反應(yīng),并防止災(zāi)難發(fā)生。CMA CGM OSIRIS隨后被帶回泊位,檢查發(fā)現(xiàn)主機(jī)損壞嚴(yán)重,需要修船廠。
據(jù)了解,“CMA CGM OSIRIS”輪屬于達(dá)飛REX2航線,事發(fā)時(shí)執(zhí)行0RDBMW1MA航次。共艙的船公司有CMA、COSCO、EMC、OOCL、PIL等。該輪早些時(shí)候曾掛靠寧波、上海等國(guó)內(nèi)港口,接下來原計(jì)劃掛靠蛇口港,此后滿載中國(guó)貨物的該輪駛往新加坡、吉布提港、吉達(dá)港等。
“CMA CGM OSIRIS”實(shí)時(shí)船舶定位查詢“CMA CGM OSIRIS”中文名“達(dá)飛·奧西里斯”。由滬東中華建造2021年11月交付,IMO:9882504,總長(zhǎng)366米,型寬51米,載箱量達(dá)到15536標(biāo)準(zhǔn)箱,懸掛馬耳他旗幟。
2月7日,在廈門港海通碼頭,“CMA CGM OSIRIS”上的超過5000個(gè)集裝箱基本被卸空,再由二程船轉(zhuǎn)運(yùn)。經(jīng)檢查,這艘主機(jī)突發(fā)故障的巨輪,將由拖輪拖帶,前往上海某船廠維修。
在此提醒,近期有貨物配載該船的外貿(mào)和貨代,及時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài),與船公司保持溝通,及時(shí)了替代船舶、船期延誤情況等!轉(zhuǎn)發(fā)周知~