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漲價(jià)預(yù)告!船公司已開(kāi)始發(fā)布2025年1月漲價(jià)通知!這些航線運(yùn)費(fèi)要漲...
2024-12-10


近期,船公司已開(kāi)始宣布了新一輪2025年1月運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃。馬士基、CMA、HMM等船公司相繼調(diào)整部分航線的費(fèi)率,涉及地中海、菲律賓、非洲、中東、美線等...



馬士基宣布上調(diào)遠(yuǎn)東至地中海FAK

12月6日,馬士基發(fā)布公告,自2024年12月30日起,從遠(yuǎn)東到北歐地中海的運(yùn)費(fèi)公告現(xiàn)已發(fā)布。


為了繼續(xù)為您提供廣泛的高質(zhì)量服務(wù)組合,宣布從2024年12月30日起提高遠(yuǎn)東至地中海的FAK費(fèi)率。詳情如下:





馬士基征收華北華東至菲律賓旺季附加費(fèi)PSS

為了繼續(xù)為您提供我們的全球服務(wù),馬士基正在調(diào)整征收華北和華東港口出發(fā)并運(yùn)往菲律賓八打雁、蘇比克的干集裝箱和冷藏集裝箱的旺季附加費(fèi)(PSS),自2025年1月1日起生效。



為確保持續(xù)提供全球服務(wù),馬士基正在調(diào)整從華北和華東港口出發(fā),目的地為菲律賓馬尼拉的干貨和冷藏集裝箱的旺季附加費(fèi)(PSS),自2025年1月1日起生效。征收標(biāo)準(zhǔn)詳情如下:



馬士基征收中國(guó)、中國(guó)香港等至肯尼亞和達(dá)累斯薩拉姆旺季附加費(fèi)PSS

為了繼續(xù)為您提供我們的全球服務(wù),馬士基正在實(shí)施旺季附加費(fèi)PSS的范圍:中國(guó),中國(guó)香港,日本,韓國(guó),文萊,越南,印度尼西亞,柬埔寨,老撾,緬甸,馬來(lái)西亞,菲律賓,新加坡,泰國(guó),東帝汶、中國(guó)臺(tái)灣到肯尼亞、達(dá)累斯薩拉姆,生效日期為2025年1月1日。征收標(biāo)準(zhǔn)詳情如下:


馬士基征收遠(yuǎn)東至中東地區(qū)旺季附加費(fèi)PSS

為了繼續(xù)為您提供我們的全球服務(wù),馬士基正在調(diào)整征收遠(yuǎn)東至中東范圍內(nèi)的旺季附加費(fèi)PSS,自2024年12月19日起生效,直至另行通知。征收標(biāo)準(zhǔn)詳情如下:



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馬士基征收中國(guó)、中國(guó)香港至塞內(nèi)加爾旺季附加費(fèi)PSS

為了繼續(xù)為您提供我們的全球服務(wù),馬士基正在調(diào)整征收中國(guó)/中國(guó)香港至塞內(nèi)加爾的旺季附加費(fèi)PSS,生效日期為2024年12月16日。征收標(biāo)準(zhǔn)詳情如下:




CMA征收從遠(yuǎn)東到美國(guó)東海岸的巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)
巴拿馬運(yùn)河管理局推出了一個(gè)新的預(yù)訂系統(tǒng)-長(zhǎng)期時(shí)段分配(LoTSA)-來(lái)管理運(yùn)河穿越預(yù)訂。該系統(tǒng)自2025年1月1日起生效,導(dǎo)致CMA CGM運(yùn)營(yíng)成本大幅增加。

為了收回這筆額外費(fèi)用,并繼續(xù)為您提供最可靠的巴拿馬運(yùn)河中轉(zhuǎn)服務(wù),達(dá)飛輪船將從2025年1月1日起對(duì)以下航線征收巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi):





出發(fā)地:遠(yuǎn)東(包括中國(guó)大陸和香港澳門特別行政區(qū)、東北亞和東南亞),中國(guó)臺(tái)灣除外

經(jīng)由:巴拿馬運(yùn)河

到:美國(guó)東海岸和美國(guó)海灣

相關(guān)航線:CBX、GMXP、MANB、PEX 3、SAX、TWS、VESPUCC、PEX 2

貨物:全部

量:USD 40/TEU

HMM征收所有出發(fā)地到美國(guó)、加拿大和墨西哥的旺季附加費(fèi)

請(qǐng)注意,從2025年1月2日起,將對(duì)所有出發(fā)地到美國(guó)、加拿大和墨西哥的服務(wù)收取旺季附加費(fèi),征收標(biāo)準(zhǔn)詳情如下:




具體征收情況請(qǐng)先詳詢對(duì)應(yīng)船公司,或有其他船公司會(huì)有類似措施來(lái)上漲運(yùn)費(fèi)。


根據(jù)上海航運(yùn)交易所12月6日發(fā)布的最新數(shù)據(jù),上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)連續(xù)兩周上揚(yáng),上周上漲22.63點(diǎn)至2256.46點(diǎn),周漲幅1.01%。此外,德魯里(Drewry)世界集裝箱指數(shù)(WCI)12月5日數(shù)據(jù)顯示,WCI上漲6%至3,533美元/FEU(40英尺集裝箱)。

德魯里還預(yù)計(jì),由于2025年1月ILA港口即將發(fā)生罷工,以及預(yù)計(jì)在罷工開(kāi)始前急于裝運(yùn)貨物,未來(lái)一周跨太平洋貿(mào)易運(yùn)費(fèi)將上漲。



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航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格上漲不僅受市場(chǎng)供需關(guān)系影響,也與航運(yùn)公司的價(jià)格策略有關(guān)。近期船公司繼續(xù)漲價(jià)策略支撐運(yùn)價(jià),效果仍有待后續(xù)觀察。但也顯示了主流船公司維穩(wěn)運(yùn)價(jià)來(lái)保長(zhǎng)協(xié)價(jià)的決心。


在此提醒,近期要出貨的貨主貨代朋友們,請(qǐng)大家密切關(guān)注、相互轉(zhuǎn)告。船司運(yùn)費(fèi)調(diào)整較多,運(yùn)價(jià)多變,有出貨計(jì)劃的早做準(zhǔn)備,以免影響出貨!轉(zhuǎn)發(fā)周知~

文章來(lái)源:馬士基、CMA、HMM公告等,維運(yùn)網(wǎng)整理匯編,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處